|
|
Tweet |
|
 |
Оффшор для транспортных компаний
Для компании-грузоперевозчика имеет смысл зарегистрировать отдельное юридическое лицо нерезидента, входящее в состав холдинга. Иногда выгоднее оформить структурное подразделение, например транспортный отдел. В этом случае компания, осуществляя доставку продукции, самостоятельно выбирает режим налогообложения, включая доставку в стоимость товара или оформляя отдельным договором.
Если пункт отправления или назначения находится за пределами Украины, можно разделить трассу на украинскую и зарубежную часть. Перевозку груза по зарубежной части трассы выгоднее поручить нерезидентному перевозчику.
К примеру, если доставка груза с Кипра на Украину осуществляется кипрской компанией-перевозчиком, ее доход будет облагаться налогом по ставке 10 % (согласно Закону Республики Кипр о налоге на прибыль от 2002 года, Income Tax Law of 2002). Что намного ниже, чем в Украине (25%). А при использовании оффшорной компании можно получить нулевую ставку налога на прибыль.
Таким образом, заказчик услуг заключает с украинской транспортной компанией договор на одну часть пути, а с зарубежным перевозчиком — на другую.
Организациям, выбравшим этот способ оптимизации налогообложения, стоит учесть, что договора на осуществление транспортно-экспедиторских услуг всегда привлекали внимание проверяющих. Поэтому нужно внимательно подходить к содержанию договора, чтобы его нельзя было отнести к договорам оказания услуг по перевозке, в случае разногласий с налоговыми органами.